Увеличение расхода топлива в своем автомобиле способен заметить каждый, ведь это отражается как на бюджете, так и на состоянии авто, а вот разобраться в причине удается далеко не сразу. Тем не менее стоит незамедлительно приступать к поиску неисправности и принимать меры по ее устранению.
Что может влиять на повышение расхода:
• Стиль вождения.
• Сбой электроники.
• Проблемы в системах подачи воздуха и/или топлива.
• Изношенный двигатель.
• Износ ресурса шин.
• Перегруз автомобиля.
Подробнее о каждой из причин
Манера вождения является одной из самых часто встречающихся причин повышенного расхода. Стоит проанализировать, с какой частотой педаль акселератора нажимается «в пол» или сколько «Жигулей» вы обогнали на светофоре – если подобные действия выполняются с завидной частотой, то вопросы к системе подачи топлива отпадут сами собой. Выход в данном случае один – ездить более плавно.
Проблемы в электронике тоже могут увеличить потребление автомобилем горючего. За работу ДВС в современных машинах несет ответственность электронный блок управления, оптимизирующий подачу топливной смеси ее состав. Если какой-то из сенсоров – например, датчик положения дроссельной заслонки, температуры ОЖ или датчик кислорода – работает некорректно, то это может послужить причиной повышения расхода. В данном случае требуется обязательная компьютерная диагностика автомобиля.
При изношенном большим пробегом двигателе или его некорректной эксплуатации расход топлива неизбежно увеличивается. Причиной может являться износ ГРМ или неотрегулированные зазоры клапанов, низкая температура ОЖ или же негодность цилиндропоршневой группы. Чтобы избегать подобных ситуаций, следует вовремя обслуживать ДВС и не затягивать с переборкой и капремонтом двигателя.
Изношенность шин, их размер, превышающий заводской, или недостаточное давление – оказывают прямое воздействие на расход топлива. При увеличенном диаметре колес автомобилю требуется больше ресурса для начала движения, при снижении давления в покрышках на 0.5 атмосфер расход топлива увеличивается на 5 %, как и при стертом протекторе. Исходя из этого, важно соблюдать сезонность резины и выставлять давление, согласно рекомендациям изготовителя.
Перегруз автомобиля негативно сказывается на объеме потребляемого топлива. Каждые 100 килограмм сверх нормы увеличат расход на 10 %, пустой верхний багажник на 5 %, полностью загруженный — на 40 %. Если сзади имеется прицеп, то можно ожидать увеличения расхода вплоть до 60 %. Для оптимального потребления топлива следует избегать перегруженности или же быть готовыми к повышенным затратам.
Не всегда повышенный аппетит автомобиля является ошибкой системы – в первую очередь стоит начинать с оценки действий водителя, переходя к техническим причинам после исключения человеческого фактора.
